제네시스 GV90, 자살 도어(suicide doors)로 럭셔리의 기준을 한 단계 끌어올려 (사진)
가장 중요한 사항들
- GV90 네올룬 아치 게이트는 세계 최초로 B필러가 없는 숨겨진 트레이너 도어를 특징으로 하며, 이중 강철 버팀대와 더 두꺼운 보호 케이지를 포함하는 혁신적인 보안 구조로 지지됩니다.
- GV90에는 24.6인치 팝업식 시네마틱 OLED 디스플레이, 25인치 헤드업 디스플레이(HUD), 안드로이드 오토모티브 OS 기반의 새로운 AI 기반 플레오스 커넥트 인포테인먼트 시스템 등 첨단 실내 기술이 적용되어 있습니다.
- GV90은 최대 500km의 주행 거리를 제공하는 123.5kWh 배터리로 구동되며, 657마력과 800Nm의 토크를 생성하는 두 개의 모터를 갖춘 사륜구동 시스템으로 작동하고, 10%에서 80%까지 22분 만에 충전할 수 있습니다.
제네시스가 자사의 첫 플래그십 풀사이즈 SUV인 GV90을 공개했는데, 이 차량은 럭셔리함 면에서 모든 기대를 뛰어넘습니다. 이 초호화 전기차는 뒷문이 열리는 방식(일명 '자살문'), 내장형 냉장고, 대형 디지털 디스플레이, 에어 서스펜션 등 다양한 프리미엄 사양을 갖추고 있습니다.

진정한 플래그십 럭셔리 SUV, 제네시스 GV90을 만나보세요.
제네시스가 초호화 SUV인 GV90 의 모습을 처음으로 공개한 콘셉트카 "네오룬"을 선보인 지 거의 2년 반이 지났습니다.
저희는 운 좋게도 지난 수요일 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아츠에서 열린 GV90 출시 행사에 초대받았습니다. 이 자리에서 제네시스는 마침내 플래그십 SUV인 멋진 GV90을 공개했습니다.
현대자동차 CEO 호세 무뇨스는 GV90이 "제네시스 브랜드에 새로운 장을 열어준다"며, 브랜드가 제공할 수 있는 "최고의" 제품을 제공한다고 밝혔습니다.
많은 양산 모델들이 콘셉트카에 등장하는 일부 추가 기능을 생략하는 반면, GV90은 B필러가 없는 코치 도어, 24.6인치까지 확장되는 팝업식 시네마틱 디스플레이, VIP 회전식 앞좌석 등 네올론 콘셉트카와 거의 동일한 사양을 갖추고 있습니다.
GV90은 현대자동차의 플래그십 제네시스 차량 만을 위해 설계된 새로운 eMP 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 , 최고 수준의 안전성, 주행 역학, 승차감 및 첨단 기술을 결합했습니다.

GV90은 두 가지 버전으로 출시될 예정입니다. 첫 번째는 GV90 네올룬 아치 게이트로, B필러 없이 독립적으로 열고 닫히는 "숨겨진 코치 도어"를 특징으로 하며, 이는 세계 최초입니다. 두 번째는 기존의 경첩식 도어를 사용하는 표준 GV90입니다.
네오룬 아치 게이트 버전에는 뒷문을 앞문에 영향을 주지 않고 열고 닫을 수 있도록 새롭게 개발된 이중 작동 힌지 메커니즘이 포함되어 있습니다.
B필러가 없음에도 불구하고, 제네시스는 도어와 차체를 견고하게 연결하는 새로운 구조를 개발하고, B필러 자리에 이중 강철 보강재를 추가하여 안전성을 강화했습니다. 또한, 차량에는 평균보다 약 1.5배 두꺼운 프레임의 숨겨진 롤 케이지가 장착되어 승객실의 안정성을 더욱 높였습니다.

제네시스 GV90은 세계 최초의 루프 에어백, 차량 내 모니터링 시스템 , 그리고 전략적으로 배치된 12개의 에어백을 포함한 동급 최고 수준의 안전 기능을 자랑합니다. 루프 에어백은 차량 전복 시 자동으로 전개되어 선루프 전체를 덮어 탑승자를 최대한 보호합니다.
고급스러운 인테리어 특징과 새로운 첨단 기술
이 플래그십 SUV의 내부는 고급스러움의 개념을 전례 없는 수준으로 끌어올려, 고급스러운 기능과 현대자동차의 최첨단 기술을 제공합니다.
GV90은 현대자동차 최초로 새로운 파워 컨트롤 시스템을 적용한 차량입니다. 도어 핸들을 당기기만 하면 시동이 걸리고 도어가 자동으로 잠깁니다. 핸들을 당기면 모션 컬럼 시프터가 12시 방향에서 2시 방향으로 이동하여 기어 변속 준비가 완료되었음을 알려줍니다.

동시에 크리스탈 스피어 컨트롤러가 회전하면서 통합 제어 장치가 드러나고, 운전자에게 차량 출발 준비가 완료되었음을 알립니다. 운전자가 브레이크 페달을 밟는 순간 차량이 움직이기 시작합니다.
GV90은 독특한 팝업식 OLED 시네마틱 디스플레이를 탑재하고 있습니다. 주행 중에는 23.6인치 와이드스크린에 계기판, 내비게이션, 멀티미디어 기능이 통합되어 표시되며, 정차 시에는 24.6인치로 확장되어 완벽한 엔터테인먼트 센터로 변신합니다.
GV90은 기존의 계기판 대신 차량 속도, 내비게이션 안내 및 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 기능을 표시하는 25인치 헤드업 디스플레이(HUD)를 탑재하고 있습니다.

GV90은 현대자동차의 새로운 플레오스 커넥트 인포테인먼트 시스템을 탑재한 최초의 제네시스 차량입니다.
이 시스템은 안드로이드 오토모티브 운영체제(AAOS)를 기반으로 하여 스마트폰처럼 앱과 화면을 맞춤 설정할 수 있습니다. 또한 현대자동차의 차량용 AI 비서 인 Gleo AI가 탑재되어 있어 정보를 찾거나 차량 설정을 변경할 수 있습니다.
원격 스마트 주차 보조 시스템 3 덕분에 GV90은 자율 주차가 가능하며, 메모리 후진 보조 시스템은 차량의 이동 경로를 기억하여 주차장과 같은 좁은 공간에서 차량을 안전하게 후진시킬 수 있도록 도와줍니다.

고급스러움은 여기서 끝나지 않습니다. 제네시스 GV90에는 콘서트홀과 같은 음향 경험을 제공하는 25개 스피커로 구성된 뱅앤올룹슨 프리미어 3D 사운드 시스템을 비롯한 다양한 고급 기능이 탑재되어 있습니다.
이 고급 오디오 시스템에는 대시보드 양쪽에 배치된 어쿠스틱 렌즈 기술(ALT)이 적용된 고주파 트위터와 천장에 설치된 4개의 오버헤드 스피커, 미드레인지 스피커 및 서브우퍼가 포함되어 있습니다.
동시에 가상 공연장 기능은 보스턴 심포니 홀과 웸블리 스타디움과 같은 유명 공연장의 소리를 재현하여 승객들에게 독특한 오디오 경험을 선사합니다.
앰비언트 글로우 조명은 대시보드와 도어를 둘러싸고 있으며, 차량에 탑승하거나 음성 인식 기능이 활성화될 때 지능적으로 점등됩니다.

제네시스는 4인승 디자인의 제네시스 GV90 네올론 이그제큐티브 스위트가 고급스러운 천연 목재 무늬목 바닥과 한국의 온돌 바닥 난방 시스템에서 영감을 받은 복사 난방 시스템을 갖추고 있어 "최고의 VIP 경험"을 제공한다고 밝혔습니다.
컴포트 파티션은 객실과 트렁크 공간을 분리하는 동시에 효과적인 소음 차단 기능을 제공합니다. 또한 완벽한 프라이버시를 보장하는 롤러 블라인드도 포함되어 있습니다.
또한, 이 플래그십 모델에는 내장형 냉장고, 2열 중앙 콘솔 및 내장형 테이블이 포함되어 있습니다.
크기, 배터리 사양 및 작동 범위
GV90은 고급스러움과 미래지향적인 디자인이 독특하게 조화를 이루며, 전기차 애호가들의 마음을 사로잡을 첨단 기술을 자랑합니다. 외관 디자인은 한국 전통 달항아리에서 영감을 얻었으며, 미니멀한 디자인과 디테일로 불필요한 요소를 배제 하여 깔끔하고 조화로운 모습을 완성했습니다.
제네시스의 상징적인 윙 페이스 마이크로 렌즈(MLA) 헤드라이트는 조개껍질 모양의 후드 아래 전면 전체를 가로지릅니다. 독특한 "두 줄" 디자인은 쉽게 눈에 띕니다.

하단 범퍼에는 제네시스 차량의 시그니처 특징인 G-매트릭스 패턴의 2중 3차원 크롬 그릴이 적용되어 있습니다.
GV90은 길이 208.1인치, 너비 79.9인치, 높이 71.5인치(24인치 타이어 장착 시 71.4인치)에 달하는 거대한 크기가 특징이며, 휠베이스는 127.8인치입니다.
이 SUV에 동력을 공급하기 위해 GV90은 123.5kWh 배터리 팩을 사용하며, 제네시스는 7인승 버전의 경우 최대 약 310마일(500km)의 주행 거리를 제공할 것으로 예상합니다.

350kW DC 고속 충전기를 사용하면 GV90 배터리를 10%에서 80%까지 단 22분 만에 충전할 수 있습니다.
GV90은 현대자동차그룹 전기차 중 역대 최강의 성능을 발휘하는 새로운 시스템을 탑재했습니다. 듀얼 모터 사륜구동(AWD) 시스템은 최고 출력 657마력(490kW)과 최대 토크 800Nm를 제공합니다.
또한 이 차량은 고속 코너링 시 더 나은 제어력과 탁월한 안정성을 제공하기 위해 앞뒤 엔진에 장착된 듀얼 E-LSD 시스템을 탑재한 현대자동차그룹 최초의 차량입니다.

GV90에는 뒷바퀴가 최대 5도까지 회전할 수 있는 액티브 리어 휠 스티어링 시스템이 탑재되어 있습니다. 제네시스는 이 시스템 덕분에 회전 반경이 중형차 수준으로 줄어든다고 밝혔습니다.
멀티 챔버 에어 서스펜션 시스템은 조절 가능한 강성을 가진 에어 스프링을 사용하여 노면의 충격을 흡수하고 뛰어난 안정성을 제공합니다.
제네시스는 또한 GV90 네올론 퍼스트 에디션을 공개하며, 이를 "최고급 이그제큐티브 스위트(4인승) 라인업"이라고 설명했습니다.
이 한정판 모델은 투톤 외장 도색, 24인치 단조 휠, 고급스러운 울과 캐시미어 소재의 인테리어, 그리고 크리스털 스피어 컨트롤러, 헤드레스트, 도어 실에 새겨진 특별한 "퍼스트 에디션" 로고를 특징으로 합니다.









GV90 네올룬 퍼스트 에디션은 세 가지 매력적인 색상 조합으로 제공됩니다. 첫 번째는 자이푸르 로즈/세이셸 베이지 투톤 외장에 퀸스 브라운 내장, 두 번째는 빅 블랙/바나 그린 투톤 외장에 베일리드 인디고/풀리아 그린 내장, 세 번째는 빅 블랙/소노란 네이비 외장에 고급스러운 마제스틱 퍼플/리갈 네이비 내장입니다.
제네시스 GV90 기본 모델은 16가지 색상으로 제공되며, 그중 13가지는 유광 마감입니다. 실내는 베일리드 인디고/풀리아 그린, 폴리오 브라운/바티스트 블루, 볼트 블랙/섀도우 그레이, 티리안 퍼플/트래버틴 베이지, 새들 브라운/섀도우 그레이 등 5가지 우아한 색상 조합으로 선택할 수 있습니다.
반면 GV90 네오룬은 "리갈 네이비/마제스틱 퍼플", "퀸스 브라운", "볼트 블랙/섀도우 그레이", "티리안 퍼플/트래버틴 베이지", "새들 브라운/섀도우 그레이" 등 5가지의 다양한 인테리어 색상 조합을 제공합니다.
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