현대자동차가 아이오닉 V의 예약 주문을 17,700달러부터 시작했지만, 누구나 구매할 수 있는 차는 아닙니다.

현대자동차가 큰 기대를 모으고 있는 전기차 아이오닉 V 의 사전 예약을 시작했지만 , 영어권 국가에서 이 글을 읽고 있다면 아직 차량을 구매할 수는 없을 겁니다.

아이오닉 V는 불과 4개월 전 베이징 모터쇼에서 (프로토타입이 공개된 지 몇 주 만에) 데뷔했으며, 신형 토요타 프리우스를 저해상도 폴리곤 모델로 표현한 듯한 놀라운 각진 디자인을 자랑했습니다.

이 차량은 현대자동차가 20개 모델로 경쟁이 치열한 중국 전기차 시장에 진출하려는 계획 의 첫 번째 시도이며 , 나머지 차량들도 유사한 디자인을 채택할 것으로 예상됩니다.

현대자동차는 이번 청두 오토쇼에 아이오닉 V를 다시 선보이며 오늘부터 사전 예약을 시작했습니다.

이 차량은 세 가지 트림으로 출시되며, 기본 모델은 약 17,700달러 (119,900위안)부터 시작하고, 추가 모델은 각각 약 19,400달러(129,900위안)와 20,900달러(139,900위안)에 가격이 책정됩니다.

이 모든 모델은 53.5kWh 또는 66.8kWh 배터리를 장착한 완전 전기차입니다. 저출력 모델은 188마력(140kW) 모터를 탑재하여 약 520~540km(330마일)의 주행 거리를 제공하며, 고출력 모델은 225마력(168kW) 모터로 최대 약 620~650km(390마일)의 주행 거리를 자랑합니다. (이 주행 거리 수치는 중국 표준인 CLTC(Closed-Led Control System)를 기준으로 한 것이므로, 실제 미국 환경보호청(EPA) 기준 주행 거리는 이보다 훨씬 짧을 수 있습니다.)

현대자동차는 향후 EREV(주행거리 연장형 전기차) 버전을 출시할 가능성을 시사했지만, 중국에서 전기차(EV) 판매량이 높고 내연기관차(ICE) 판매량이 낮은 점을 고려할 때, 배터리 전기차(BEV) 버전이 가장 인기를 끌 것으로 예상됩니다.

이 차량은 현대자동차의 E-GMP 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 800볼트 충전을 지원합니다. 이 시스템은 미국에서 가장 빠른 충전 속도를 자랑하는 차량들에 적용되고 있습니다. 현대자동차는 아직 아이오닉 V의 충전 속도를 공식적으로 발표하지 않았지만, 빠른 충전이 가능할 것으로 예상됩니다.

하지만 중국에서는 전기차 충전이 완전히 새로운 차원으로 발전했습니다. 1.5메가와트급 충전소가 설치되었고, 자동차들은 몇 분이 아닌 몇 초 만에 충전을 완료하기 위해 경쟁하고 있습니다.

현대자동차가 중국에서 가장 빠른 충전 속도를 자랑하는 전기차들과 경쟁하려 했다면, 이를 핵심 판매 포인트로 내세웠을 것이라고 생각합니다. 따라서 중국에서 가장 빠른 전기차만큼 빠르지 는 않겠지 만, 20분 이내 충전은 여전히 ​​훌륭한 성과일 것입니다.

아이오닉 V는 각진 디자인의 토요타 프리우스와 외관상 비슷해 보이지만, 길이는 192.9인치(4,900mm)로 프리우스의 181.1인치(4,600mm)보다 훨씬 깁니다. 또한, 길이와 너비도 각각 약 4인치(1,470mm/57.9인치, 1,890mm/74.4인치) 더 큽니다.

내부를 살펴보면, 조종석 중앙에는 거대한 27인치 스크린이 자리 잡고 있습니다. 현대자동차는 4K 디스플레이라고 주장하지만, 정확히 무엇을 의미하는지는 불분명합니다. 4K 해상도는 일반적으로 3840x2160인데, 이 스크린은 그 해상도를 지원하지 않습니다. 또한, 이 차량에는 중국 기업 바이두와 바이트댄스의 AI 모델 두 가지가 탑재되어 있습니다.

운전자를 위해 이 차량에는 "사이버 아이"라는 헤드업 디스플레이가 장착되어 있으며, 여기에는 ADAS 시스템 전문 기업으로 여러 브랜드에 제품을 공급하는 중국 회사 모멘타와 협력하여 개발한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 포함되어 있습니다.

아이오닉 V는 현대자동차가 BAIC자동차와 합작 투자로 운영하는 베이징 공장에서 생산될 예정입니다.

중국에서는 사전 예약이 시작되었지만, 다른 지역에서는 아직 시작되지 않았습니다. 현대자동차는 중국이 글로벌 모빌리티의 선두에 서 있다는 점을 인식하고 있으며, 중국 전기차 시장 진출 이 글로벌 성공에 도움이 될 것이라고 믿고 있습니다.

이는 현대자동차가 아이오닉 V를 글로벌 시장에 출시하고 싶어 하지만, 아직 구체적인 시기는 정하지 않았다는 것을 의미합니다. 전기차 판매가 활발하고 있는 호주에서 이 모델이 판매될 가능성이 매우 높으며, 현대자동차는 올해 호주에 엘렉시오를 출시하기도 했습니다. 더 나아가 유럽이나 캐나다까지 판매 범위가 확대되기를 기대해 봅니다.

하지만 정책 변화가 없다면 미국은 최신의 가장 인기 있는 기술에 접근할 수 없게 될 것이며, 대기 오염을 줄이고 에너지 비용과 세계 분쟁을 완화하는 데 도움이 되는 새롭고 저렴한 차량을 다시는 확보하지 못할 가능성이 큽니다.