테슬라는 유럽에 전기 트럭 세미트럭 출시를 확정하고 IAA에서 이를 공개했습니다.

테슬라는 자사의 전기 트럭 '세미'가 유럽에 출시될 예정임을 확인했으며, 다음 달 유럽 최대 상용차 박람회인 IAA 운송 박람회에서 사양 및 출시 세부 정보를 공개할 예정이다.

테슬라 세미 공식 계정은 "세미의 유럽 출시 사양 및 세부 정보는 9월 15일부터 20일까지 독일 하노버에서 열리는 IAA 운송 박람회에서 공개될 예정"이라고 밝혔습니다. 세미 밴은 해당 박람회에 전시될 예정입니다.

테슬라가 이미 발표한 내용

이번 발표는 의도적으로 세부 사항을 간략하게 담았습니다. 테슬라는 아직 유럽 지역의 주행 가능 거리, 가격 또는 출시일을 공개하지 않았습니다. 회사는 하노버에 트럭을 가져와 그곳에서 관련 수치를 제공하는 데에만 전념하고 있습니다.

테슬라는 작년부터 유럽에서 세미 밴을 판매할 준비를 공개적으로 해왔 으며, IAA 2024에서도 밴을 선보였지만 실제 시장 계획에 대해서는 거의 언급하지 않았습니다. 그러나 이번에 하노버를 출시 거점으로 제시하면서 유럽 시장 진출이 단순한 "예정"이 아니라 현실적인 목표임을 가장 명확하게 보여주고 있습니다.

유럽에 출시될 차량은 적어도 기계적인 측면에서는 테슬라가 이미 네바다에서 생산 중인 트럭입니다. 테슬라는 지난 2월 두 가지 버전의 최종 사양을 공개했는데 , 하나는 주행거리 325마일(523km)의 스탠다드 레인지 버전이고, 다른 하나는 주행거리 500마일(800km)의 롱 레인지 버전입니다. 두 버전 모두 800kW의 출력을 내는 3개의 모터 시스템을 탑재하여 총 1,072마력의 출력을 내며, 메가차저를 통해 최대 1.2MW의 속도로 충전할 수 있습니다.

테슬라는 미국에서 롱 레인지 세미트럭을 29만 달러, 스탠다드 레인지 모델을 약 26만 달러에 판매할 예정이며, 스탠다드 레인지 모델은 미국 시장에서 가장 저렴한 8등급 전기 픽업트럭이 될 것입니다 . 유로화 가격과 유럽 시장 판매를 위한 생산지는 향후 공개될 신차 발표에서 밝혀질 것으로 예상됩니다.

테슬라 세미 트럭의 대량 생산이 현실화되었습니다.

테슬라 세미 트럭의 유럽 출시로 테슬라가 오랫동안 기다려온 이 차량의 대량 생산에 성공했다는 사실이 크게 입증되었습니다.

지난 4월, 테슬라는 네바다에 위치한 대규모 기가팩토리에서 첫 번째 세미 트럭을 생산하기 시작했습니다. 170만 평방피트 규모의 이 전용 시설은 연간 5만 대의 트럭을 생산하도록 설계되었으며, 이로써 세미 트럭은 9년 동안 "곧" 출시될 것이라는 약속에서 벗어나 실제로 기업들이 주문할 수 있는 제품으로 거듭났습니다.

수요 증가에 맞춰 생산량도 늘어났습니다. 이번 주 스웨덴 배송 기술 회사인 아인라이드(Einride)는 세미 트럭 500대를 주문하며 역대 최대 규모의 주문을 했지만, 이 주문은 유럽이 아닌 북미 지역 운송용이라는 점에 유의해야 합니다. 펩시코는 현재 캘리포니아에서 약 100대의 세미 트럭을 운행하고 있습니다.

테슬라는 이미 전기차 보급률이 높은 유럽 시장에 대형 트럭으로 진출합니다.

최대 500km의 주행거리와 600kWh 배터리를 탑재한 전기 장거리 트럭인 메르세데스-벤츠 eActros 600은 이미 유럽 15개국에서 운행되고 있습니다. 유럽 지역 전기 대형 트럭 판매 선두주자인 볼보 트럭 또한 지난 4월 차세대 전기 대형 트럭(HGV)을 공개했습니다. MAN, 스카니아, 르노 트럭, DAF는 모두 8시리즈 배터리 전기 트랙터를 생산 중이거나 납품하고 있습니다.

이것들은 단순한 콘셉트나 프로토타입이 아닙니다. 유럽의 운송업체들은 이미 확고한 서비스 네트워크, 형식 승인, 그리고 딜러 지원을 갖춘 현지 브랜드의 장거리 전기 트럭을 구매하여 운행하고 있습니다. 이는 테슬라가 유럽 대륙에서 아직 구축해야 할 인프라와 정확히 일치하는 것입니다.

하지만 적어도 미국에서는 테슬라가 가격과 주행거리 면에서 우위를 점하고 있습니다 . 다음 달 IAA에서 공식 공개될 때 이러한 우위가 유럽에서도 이어질지 지켜볼 일입니다.