테슬라는 2025년 상반기에 자사에서 가장 저렴한 전기차 생산을 시작하겠다는 계획을 재확인하며, 상반된 보도와 업계의 지속적인 회의론에도 불구하고 일정을 유지했습니다. 최근 실적 발표에서 테슬라 경영진은 생산 준비가 완료되었으며 출시 예정일은 여전히 XNUMX월이라고 확인했습니다.
이것은 다음 보고서가 나온 지 며칠 후에 나온 것입니다. 로이터익명의 소식통을 인용한 보도에 따르면, 테슬라의 저가 전기차(내부 코드명 "E41") 출시가 연기되어 출시 시기가 2025년 말이나 2026년 초로 미뤄질 가능성이 있습니다. 보도에 따르면, 테슬라는 신형 모델 최대 XNUMX만 대를 생산한다는 목표를 재검토 중이며, 내부 목표가 변경되고 있으며 명확한 출시일 수정은 이루어지지 않고 있습니다.
에 실적 발표 전화테슬라의 차량 엔지니어링 부사장인 라스 모라비는 이러한 주장을 일축하며, 회사가 기존 조립 라인에서 차량 생산을 시작할 준비가 되었다고 확인했습니다. 모라비는 "앞으로 몇 달 안에 출시될 모델들은 현재 우리가 생산하는 차량들과 형태와 디자인이 유사할 것입니다."라고 말했습니다. "핵심은 가격이 합리적이고 누구나 구매할 수 있다는 것입니다." CFO 바이바브 타네자 또한 6월 생산 목표를 확정하며, 최근 모델 Y 라인업 변경과 함께 신모델 출시에 필요한 업그레이드가 완료되었다고 언급했습니다.
Digital Trends가 최근 보도에서 지적했듯이 저렴한 모델이 출시될 것으로 예상됩니다. 아마도 기존 모델의 축소된 버전일 것입니다. Y 모델 테슬라는 더 작은 크기와 더 낮은 가격(인센티브를 적용하기 전에 40,000만 달러 미만)을 바탕으로, 관세와 무역 변동으로부터 모델을 보호하기 위해 국내 부품 조달을 늘리고 있는 것으로 알려졌습니다.
하지만 테슬라는 점점 더 큰 압박에 직면하고 있습니다. 2025년 71분기 실적 발표에서 테슬라의 매출은 50% 급감했고, 전 세계 판매량은 감소 추세를 보이고 있습니다. 캘리포니아에서 테슬라의 시장 점유율은 올해 처음으로 XNUMX% 아래로 떨어졌습니다. 분석가들과 시장 전문가들은 일론 머스크 CEO의 양극화된 정치 활동이 소비 심리를 위축시키는 요인이라고 계속해서 지적하고 있습니다.
테슬라의 경우 전기 자동차 합리적인 가격으로 그것은 단순한 제품 출시가 아니라, 빠르게 변화하는 시장에서 회사가 다시 추진력을 얻을 수 있는지 여부를 시험하는 것입니다.
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