현대자동차, 2030년까지 100종의 신차 출시로 판도 변화 예고: 미래를 내다보다

테스트하다 현대자동차، بما في ذلك علامتها الفاخرة 창세기، لمرحلة نشاط مكثف، حيث تخطط لإطلاق أكثر من 100 مركبة جديدة 또는 محدثة بحلول عام 2030، بما في ذلك أولى سياراتها الكهربائية ذات المدى الموسع (EREVs).

هيونداي تخطط لإطلاق مكثف للمركبات الجديدة، بما في ذلك الكهربائية وذات المدى الموسع

في الوقت الذي يتباطأ فيه العديد من المنافسين، تتجه هيونداي نحو الهجوم. فقد أعلنت الشركة عن خططها لإطلاق أكثر من 100 مركبة جديدة 또는 مجددة بحلول نهاية العقد، وذلك خلال يوم المستثمرين والرئيس التنفيذي لعام 2026 الذي عُقد يوم الأربعاء.

صرح خوسيه مونيوز، الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي، قائلاً: “لم تكن أسسنا بهذه القوة من قبل.” وأوضح مونيوز أن هيونداي، بصفتها ثالث أكبر مجموعة سيارات والأكثر ربحية بعد الثانية، تتمتع “بالقدرة على الاستثمار بينما يتراجع الآخرون”.

ستطلق هيونداي أكثر من 100 مركبة جديدة عالميًا بحلول عام 2030، منها 58 في أمريكا الشمالية، و49 في كوريا، و41 في أوروبا، و26 في الهند، و22 في الصين.

تشمل الدفعة الأولى من هذه المركبات الجديدة طرازات 아이오닉 3، 그리고 Elantra الجديدة، 그리고 Tucson 그리고 Tucson Hybrid الجديدتين، 그리고 Santa Fe EREV، بالإضافة إلى سيارة A-segment EV SUV كهربائية جديدة مخصصة للهند، وسيارة B-segment SUV عالمية جديدة، وسيارة B-segment SUV أخرى لأوروبا.

تستعد شركة Hyundai لإطلاق طرازي Tucson 그리고 Tucson Hybrid الجديدين في وقت لاحق من هذا العام، على أن يتبعهما طراز Santa Fe EREV في النصف الأول من عام 2027، والذي يمثل أول مركبة كهربائية ذات مدى ممتد (EREV) للشركة.

تتوقع Hyundai أن يوفر طراز Santa Fe EREV مدى قيادة مجمعًا يتجاوز 600 ميل. يعتمد هذا الطراز على نظام دفع كهربائي بالبطارية لتوفير تجربة قيادة “شبيهة بالسيارات الكهربائية”، مع محرك بنزين صغير يعمل كمولد ل배터리 충전 عند انخفاض مستواها.

سيتم تصنيع سيارة Santa Fe EREV الجديدة في مصنع Hyundai بولاية Alabama وستُباع في السوق الأمريكي.

بطاريات جديدة، برمجيات متطورة، وتقنيات أخرى مبتكرة من Hyundai

تستعد Hyundai لإحداث نقلة نوعية في عالم السيارات بفضل تقنياتها المتطورة، حيث ستعتمد مركباتها الجديدة على خلايا بطاريات Hyundai المطورة داخليًا، والتي صرحت الشركة بأنها توفر ضعف إنتاجية خلاياها السابقة عالية النيكل. كما أنها تقلل وقت الشحن بنسبة 40%، مما يعزز تجربة المستخدم بشكل كبير.

ستظهر هذه الخلايا عالية الأداء لأول مرة في مركبات EREV خلال النصف الأول من عام 2027. وأشارت Hyundai إلى أن سيارات EV جديدة ستنطلق العام المقبل مزودة بخلايا NCM متوسطة النيكل، مما يخفض تكاليف البطاريات بنحو 30%.

تخطط Hyundai لإطلاق 10 مركبات هجينة جديدة في أمريكا الشمالية بحلول عام 2030، بدءًا من الجيل الهجين من Genesis GV80، المقرر إطلاقه في سبتمبر.

في أوروبا، ستغطي Hyundai 85% من السوق بتشكيلة كهربائية بالكامل، تشمل خمس سيارات SUV جديدة ومركبات تجارية خفيفة. بحلول عام 2030، تهدف Hyundai إلى بيع 420,000 من سيارات EV في أوروبا، بزيادة كبيرة عن 116,000 سيارة بيعت العام الماضي.

طُرحت أول سيارة EV مدمجة من سلسلة IONIQ من Hyundai، وهي IONIQ 3، للبيع هذا الشهر. توفر هذه الهاتشباك الكهربائية مدى يصل إلى 309 أميال (497 كم) وتعد أول مركبة لـ Hyundai في أوروبا مزودة بمنصة المعلومات والترفيه Pleos Connect من الجيل التالي.

ستكون كوريا بمثابة “مهد النمو العالمي لشركة Hyundai Motor” بفضل الابتكارات التصنيعية الجديدة.

من المقرر أن يبدأ إنتاج سيارة 제네시스 GV90 الرائدة، التي كشفت عنها 현대 الأسبوع الماضي في سان فرانسيسكو (يمكنك الاطلاع على الكشف عن Genesis GV90)، في مصنع Hyundai Ulsan EV 새로운.

بصفته مصنعًا معرفًا بالبرمجيات (SSF)، يعتمد مصنع Hyundai Ulsan EV على 108 طرق تصنيع متقدمة، تشمل التحكم في الجودة والفحص المدعوم بالذكاء الاصطناعي (AI).

في الصين، ستعتمد 현대 على الشراكات المحلية كجزء من خططها للعودة القوية. بدءًا من سيارة IONIQ V، ستقدم الشركة مركبات جديدة، بما في ذلك 전기차 (EV) أخرى ومركبة كهربائية ذات مدى ممتد (EREV) في عام 2027. بحلول عام 2030، تخطط 현대 لبيع أكثر من 500,000 مركبة في الصين.

Genesis توسع نطاقها في قطاعات الفخامة الجديدة

من جانبها، حققت علامة Genesis الفاخرة نموًا “أسرع من أي علامة تجارية فاخرة أخرى في التاريخ” على مدار العقد الماضي، وفقًا لما ذكره مونوز.

وخلال العقد القادم، تخطط Genesis لترسيخ مكانتها كقوة عالمية حقيقية في عالم الفخامة. ستُمكّنها الـ GV90 الرائدة وخياراتها الهجينة الجديدة من الدخول إلى بعض أكثر القطاعات رواجًا في سوق السيارات الفاخرة.

تجسد GV90 الرائدة كل ما تقدمه Genesis من فخامة وتقنية متطورة، والتي ستنتقل تدريجيًا إلى سيارات وقطاعات أخرى في المستقبل.

تهدف علامة Genesis التجارية بحلول عام 2030 إلى التوسع في أكثر من 40 سوقًا عالميًا، مع تحقيق مبيعات سنوية تبلغ 350,000 وحدة. بعد دخولها أسواق إيطاليا وفرنسا وهولندا وتونس والمغرب في وقت سابق من هذا العام، ستدخل Genesis السوق الإسبانية بحلول نهاية عام 2026. كما تخطط للتوسع في الهند ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ في المستقبل القريب.

ولدعم هذا التوسع الهجومي في المنتجات، ستعمل شركة Hyundai على زيادة طاقتها الإنتاجية العالمية لتصل إلى 1.27 مليون وحدة بحلول عام 2030.

يشمل ذلك إنتاج 500,000 وحدة في أمريكا الشمالية، 그리고 320,000 وحدة في الهند، 그리고 200,000 وحدة في كوريا، بالإضافة إلى 250,000 وحدة لإنتاج CKD.