포드 F-150 라이트닝, 전기 트럭 판매 XNUMX위 탈환

포드의 전기 트럭이 다시 정상에 올랐습니다. F-150 라이트닝은 올해 1분기에 테슬라의 사이버트럭을 제치고 미국에서 가장 많이 팔리는 전기 트럭 자리를 되찾았습니다 . F-150 라이트닝은 혁신적인 전기 트럭 의 대표적인 사례 입니다.

포드 F-150 라이트닝, 전기 픽업트럭 시장 선두

테슬라의 사이버트럭은 2023년에 출시되어 빠르게 라이트닝을 제치고 지난 XNUMX년 동안 미국에서 가장 많이 팔린 전기 픽업트럭이 되었습니다.

테슬라는 지역별 판매량을 공개하지 않기 때문에 차량 등록 데이터가 가장 정확한 추정치입니다. S&P 글로벌 모빌리티의 최신 차량 등록 데이터(오토모티브 뉴스 보도 )에 따르면 F-150 라이트닝이 3월과 2025년 1분기에 판매량 1위를 탈환할 것으로 예상됩니다. *참고: 차량 등록 데이터는 실제 판매량을 예측하는 데 매우 유용한 지표입니다.*

포드의 전기 픽업트럭은 2,598월에 2,170대가 등록되어 테슬라 사이버트럭의 150대를 앞지르며 7,913분기 판매량 7,126위를 차지했습니다. XNUMX분기에는 F-XNUMX 라이트닝이 XNUMX대로 사이버트럭(XNUMX대)을 앞지르며 XNUMX위를 유지했습니다.

사이버트럭은 작년 미국에서 2025번째로 많이 팔린 전기차였지만, 4월에는 XNUMX위권에도 들지 못했습니다. XNUMX년 첫 XNUMX개월 동안 폭스바겐 ID.XNUMX에 이어 XNUMX위를 차지했습니다.

테슬라와 포드가 전기 픽업트럭 시장을 선도하고 있는 가운데, 여러 신모델들이 주목을 받고 있습니다. 콕스 오토모티브 (Cox Automotive) 의 최신 자료에 따르면 , GM은 1분기에 쉐보레 실버라도 EV 2,383대와 GMC 시에라 EV 1,249대를 판매했습니다. 한편, 리비안은 같은 기간 R1T를 1,727대 판매했습니다.

오늘 DzTecnium-EV는 혼다 프롤로그와 쉐보레 블레이저 EV를 포함한 신모델들이 3월 미국 전기차 등록 대수를 20% 증가시키는 데 기여했다고 발표했습니다. *분석: 이는 전기차 시장의 다양화가 진행되고 있음을 보여줍니다.*

라이트닝이 테슬라의 왕좌를 되찾았음에도 불구하고, 포드의 전기 픽업트럭은 예상만큼 판매 호조를 보이지 못하고 있습니다. 포드는 라이트닝의 16월 판매량이 1,740% 감소한 2025대에 그쳤다고 발표했습니다. 8,927년 9월 동안 포드는 9,833대의 전기 픽업트럭을 판매했는데, 이는 작년 XNUMX대보다 XNUMX% 감소한 수치입니다. *면책 조항: 이러한 감소는 공급망 문제 또는 구매 인센티브 변화를 반영할 수 있습니다.*

DzTecnium – EV 의견 및 전문가 분석

공정하게 말하자면, 테슬라는 여전히 미국 시장에서 상당한 선두 자리를 유지하고 있습니다. S&P 자료 에 따르면 테슬라는 3월에 5만 1천 대 이상의 신규 등록을 기록했는데, 이는 두 달 연속 부진한 전년 동기 대비 성장률 이후 1% 증가한 수치입니다. *편집자 주: 이러한 호실적은 경쟁 심화에도 불구하고 테슬라가 미국 전기차 시장에서 선두 자리를 굳건히 지키고 있음을 반영합니다.*

최고의 댓글

제 라이트닝에 정말 만족합니다. 이전 툰드라보다 훨씬 잘 달립니다. 더 빠르고, 더 조용하고, 더 부드러워졌고, 거슬리는 배기음도 없습니다. 진정한 오프로드 트럭은 아니지만, 제가 운전했던 사륜구동 도로에서는 꽤 괜찮은 성능을 발휘했습니다.

GM의 쉐보레는 포드를 제치고 전기차 판매 8,500위에 올랐습니다. 274대에 가까운 차량을 등록했는데, 이는 작년 대비 7,361% 증가한 수치입니다. 포드는 XNUMX대를 등록하며 XNUMX위로 내려앉았습니다.

아직 한 분기밖에 되지 않았지만, 테슬라 CEO 일론 머스크의 정치적 행동이 판매에 어떤 영향을 미칠지 벌써부터 가시화되고 있습니다. 사이버트럭에 대한 초기 관심 이후, 많은 구매자들은 F-150 라이트닝과 같은 전통적인 픽업트럭을 선택하는 것으로 보입니다.

한편, 램은 첫 전기 픽업트럭인 1500 REV의 출시를 다시 한번 연기하고 있습니다. 램은 "품질 검증 기간을 연장한다"며 생산을 2027년 여름으로 연기했습니다. 램차저 플러그인 하이브리드(PHEV) 또한 2026년 XNUMX분기로 출시가 연기됩니다.

스텔란티스는 작년에 전기 램차저를 출시한 이후, 미국에서 전기 픽업트럭에 대한 수요가 약해진 것이 원인이라고 밝혔습니다.

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