캘리포니아: 자율주행 트럭이 이미 도로를 달리고 있습니다.

캘리포니아 차량관리국(DMV)이 자율주행 트럭의 공공 도로 시험 운행을 허용하는 첫 번째 허가를 발급했으며, 오로라 이노베이션(Aurora Innovation)과 코디악 AI(Kodiak AI)가 최초로 허가를 받았습니다. 두 스타트업 모두 자율주행 기술을 개발하고 있습니다. 대형 트럭용코디악은 이미 캘리포니아에서 소수의 시험용 트럭을 이용해 테스트를 시작했으며, 대부분 마운틴뷰에 있는 본사 주변에서 진행 중이라고 밝혔습니다.

올해 초 캘리포니아 차량관리국(DMV)은 자율주행차 시험 관련 규정을 개정하여 10,000파운드(약 4.5톤) 이상의 자율주행차에 대한 금지 조치를 해제했습니다. 테크크런치(TechCrunch) 에 따르면, DMV는 또한 기업들이 중량급 자율주행차를 시험하고 배치할 수 있도록 길을 열었습니다.

오로라와 코디악은 캘리포니아 주가 4월 28일 새로운 규정을 승인한 후 올봄 시험 허가 신청서를 제출했습니다. 두 회사 모두 안전, 보험, 차량 등록 및 안전 운전자 자격 등 차량관리국(DMV)의 시험 기준을 충족했습니다.

이러한 모든 노력에도 불구하고, 캘리포니아에서는 10,000파운드(약 4.5톤)가 넘는 자율주행 차량의 시험 운행에는 여전히 안전 운전자가 탑승해야 합니다. 또한 , 차량이 목적지 간 "직행 경로"를 주행하는 경우가 아니라면 , 시속 25마일(약 40km)의 제한 속도가 적용되는 도로에서 시험을 진행하는 것이 규정되어 있습니다.

개정된 규정 덕분에 오로라와 코디악은 자사 사업 지역에서 기술을 시험할 수 있게 되었습니다. 두 회사 모두 캘리포니아에 본사를 두고 있지만, 기존 규정 때문에 캘리포니아에서 트럭을 운행할 수 없었습니다. 대신 두 스타트업은 텍사스에 집중했고, 오로라는 포트워스와 엘파소, 포트워스와 피닉스, 라레도와 댈러스 등을 연결하는 여러 고속도로 노선을 운영하고 있습니다.

두 스타트업 모두 자율주행 하드웨어와 소프트웨어를 개발하고, 이를 양산형 세미트레일러 트럭에 설치합니다.