중국의 전기 도로 괴물이 세계 시장을 강타하다: 심층 분석
레이더 R6는 중국 최초의 100% 전기 픽업트럭으로, 이제 새로운 해외 시장에도 출시되고 있습니다. R6는 이미 중국에서 가장 많이 팔리는 전기 픽업트럭이지만, 과연 글로벌 시장에서도 구매자들을 사로잡을 수 있을까요?
토요타, 전기 자동차 야망 검토: 1.5만 대 판매가 현실적인 목표일까?
토요타는 트럼프 대통령의 관세 부과로 올해 이익이 크게 감소할 것으로 예상하고 있습니다. 자동차 산업의 불확실성이 커짐에 따라 토요타는 2026년까지 전기차 1.5만 대 판매 계획을 "재검토"하고 있다고 밝혔습니다. *이러한 지속적인 평가는…
놀랍게도 청정 에너지 부문에서 상위 4개 주 중 5개가 "적색" 주입니다.
2024년 미국은 2015년보다 3배 이상 많은 태양광, 풍력, 지열 에너지를 생산할 것으로 예상됩니다. 이는 Environment America Research & Policy에서 새롭게 출시한 대화형 대시보드에 따른 것입니다.
테슬라 로드스터가 실제로 생산될까요?
테슬라 로드스터가 수년간의 지연 끝에 조용히 사라지는 듯합니다. 과연 세상에 나올 수 있을까요? 전기차 산업에 관심 있는 사람들은 이 질문을 점점 더 절실하게 제기하고 있습니다. 어쩌면 제가 베터리지 법 때문에 불운을 겪었을지도 모르겠습니다.
샤오미는 뉘르부르크링의 장기적 파트너가 되었으며, 그랑프리 서킷에서 자사만의 코너를 차지하게 되었습니다.
중국 스마트폰 대기업 샤오미에서 분사한 전기차 스타트업 샤오미 오토모빌(Xiaomi Automobile)이 세계에서 가장 길고 유명한 상설 레이싱 트랙 중 하나인 뉘르부르크링에서 존경을 받았습니다. 100km를 주행하며 관중을 사로잡은 후…
테슬라 NACS 커넥터, 일본 마쓰다 전기차에 공식 적용
마쓰다는 일본에서 출시될 예정인 전기차에 테슬라의 충전 커넥터로도 알려진 북미 표준 충전 규격(NACS)을 사용할 것이라고 발표했습니다. 이번 결정은 전기차 충전 표준화를 향한 중요한 진전을 의미합니다.…
현대차, 9열 아이오닉 XNUMX 공개…기대 이상의 초광폭
마침내 현대의 3열 전기 SUV가 출시되었습니다. 기대 이상으로 훌륭합니다. 아이오닉 9는 "동급 최고"의 실내 공간, 최대 530km(335마일)의 주행 거리 등 다양한 장점을 자랑합니다. 현대는 이미 아이오닉 9의 넓은 실내 공간을 공개하고 있습니다.
9년형 현대 아이오닉 2026 EV 출시: 리스 혜택, 인센티브 및 가격 정보
현대자동차는 특별 리스 패키지, 경쟁력 있는 가격, 상당한 인센티브를 제공하여 최대 규모의 전기차인 2026년형 아이오닉 9 EV 출시를 준비하고 있어 전기차 부문에서 매력적인 옵션이 될 것으로 기대됩니다. 2026년형 현대 아이오닉 9 리스 계약: 개요…
기아 EV4 시승기: 전문가들이 살펴보는 기능, 단점, 개선 사항
기아차의 첫 전기 세단이 기대에 부응할 수 있을까요? EV4가 국내 출시된 후, 드디어 실제 주행을 볼 수 있게 되었습니다. 새로운 EV4 시승기를 통해 기아차가 글로벌 출시를 준비하면서 어떤 모습을 보여줄지 자세히 살펴보겠습니다.…
스마트 충전, 실질적 수익: Ava가 전기 자동차 운전자에게 충전 비용을 지불하는 방식
아바 커뮤니티 에너지(Ava Community Energy)는 최근 캘리포니아에서 새로운 프로그램을 시작했습니다. 전력망의 전력이 더 깨끗하고 저렴해질 때 전기차(EV) 및 플러그인 하이브리드 차량 운전자에게 충전 비용을 지원하는 프로그램입니다. 아바 프로그램은…