테슬라 로드스터가 실제로 생산될까요?
테슬라 로드스터가 수년간의 지연 끝에 조용히 사라지는 듯합니다. 과연 생산될까요? 전기차 산업에 관심 있는 사람들이 이 질문에 관심을 갖고 있습니다.
저는 베터리지의 헤드라인 법칙에 따라 불운을 가져왔을지도 모릅니다. 이 법칙은 물음표로 끝나는 모든 헤드라인은 "아니오"로 답할 수 있다는 것입니다.

차세대 테슬라 로드스터의 프로토타입은 2017년에 처음 공개되었고, 원래는 2020년 생산을 시작할 예정이었지만, 그 이후로 매년 지연되어 왔습니다. 이러한 반복적인 지연은 투자자와 소비자 모두에게 우려를 불러일으키고 있습니다.
이 차량은 1회 충전으로 620마일(1,000km)의 주행거리와 1.9초 만에 시속 60마일(약 96km)까지 가속할 것으로 예상되었습니다. 이러한 사양 덕분에 이 차량은 전기 스포츠카 시장에서 강력한 경쟁자로 자리매김할 것입니다.
이는 흔한 농담이 되었고, 테슬라가 출시를 약속했음에도 불구하고 실제로 시장에 출시될지는 의심스럽습니다. 테슬라 소유자에게는 수십 대의 새로운 로드스터가 무료로 제공됩니다. 몇 년 전 추천 프로그램에 참여했던 사람들입니다. 하지만 이 약속은 아직 이행되지 않아 회사의 신뢰성에 의문이 제기되고 있습니다.
테슬라는 로드스터 무료 판매를 통해 수십억 달러의 매출을 달성하는 데 기여했는데, 이는 테슬라 소유주들이 달성한 업적이지만, 테슬라는 계약 의무를 이행하지 않았습니다. 이는 많은 사람들에게 테슬라 브랜드의 평판을 손상시켰습니다.
게다가 많은 사람들이 5년 전 출시 예정이었던 이 차량을 예약하기 위해 50,000만 달러에서 250,000만 달러 사이의 계약금을 지불했습니다. 이처럼 거액의 계약금은 테슬라가 약속을 이행해야 한다는 압박을 가중시키고 있습니다.
테슬라의 공식 타임라인은 아직까지 아무런 약속도 하지 않았기 때문에 현재로서는 별 의미가 없지만, 가장 최근의 공식 타임라인은 2024년 7월로 거슬러 올라가며, 당시 CEO 엘론 머스크는 다음과 같이 말했습니다.
로드스터에 관해서는, 대부분의 엔지니어링 작업이 완료되었습니다. 개선하고 싶은 부분이 몇 가지 있지만, 내년에 로드스터가 생산될 것으로 예상합니다. 뭔가 특별한 차가 될 겁니다.
테슬라는 "대부분의 엔지니어링 작업"을 완료했다고 밝혔지만, 처음에는 엔지니어링 작업이 2021년에 완료될 것이라고 밝혔는데, 이는 실제로 프로토타입이 공개된 지 3년 후, 생산이 시작될 예정이었던 지 1년 후였습니다.

머스크는 2024년 10월 로드스터에 대해 다시 언급했지만, 2025년 출시 일정에 대해서는 다시 언급하지 않았습니다. 대신 그는 새로운 로드스터를 "케이크 위의 금상첨화"라고 표현했습니다.
그 이후로 테슬라 경영진은 새로운 로드스터에 대해 사실상 아무런 언급도 하지 않았습니다. 테슬라의 임원 두 명도 제이 레노에게 로드스터에 대해 상기시켜야 했습니다. 테슬라가 곧 출시될 3개 모터 파워트레인을 탑재한 신차를 소개할 때 그 사실을 "잊어버린" 탓입니다.
지난달 테슬라의 재무 실적에서 로드스터에 대한 작은 업데이트가 하나 있었습니다.
자동차 제조업체는 모든 차량 생산 프로세스 일정을 가지고 있으며, 로드스터는 일정에서 "개발 중"에서 "디자인 개발"로 업데이트되었습니다.
이것이 진전을 의미하는지, 아니면 테슬라가 단순히 재작업을 진행 중인지는 불분명합니다. 어느 쪽이든 "건설적인" 것이 아니기 때문에 로드스터가 올해 생산에 들어갈 가능성은 낮습니다.
만약 그런 일이 일어난다면…
DzTecnium – EV 의견: 심층 분석
최고의 댓글
로드스터를 받을 자격이 있는 사람이 왜 소송을 제기해서 새 로드스터나 그에 상응하는 현금을 요구하지 않았을까요? 추천 프로그램에 테슬라가 약속을 이행할 의무가 없다는 내용이 작은 글씨로 적혀 있었나요?
테슬라는 구매자를 추천한 테슬라 소유주에게 무료로 테슬라 로드스터를 약 80대 제공하고 있으며, 수백 대에 대해 상당한 할인도 제공하고 있습니다.
테슬라가 신형 로드스터를 출시하지 않을 거라고 생각하기는 어렵습니다. 자동차 프로그램으로 인해 약 100억 달러의 손실이 발생할 테니까요. 하지만 지금으로서는 전혀 모르겠습니다. 어쩌면 그것이 이유일지도 모릅니다. *참고: 추천 프로그램은 재정적으로 복잡한 경우가 많으며, 제대로 관리하지 않으면 수익률에 영향을 미칠 수 있습니다.*
하지만 저는 테슬라가 여러 차량 프로그램을 동시에 시장에 출시하는 데는 매우 서툴다고 생각합니다. 예를 들어, 지난 5년 동안 신차를 단 한 대밖에 출시하지 못했습니다.
이 시점에서 로드스터는 아마도 출시되지 않을 것 같습니다. 테슬라의 다른 제품들과 마찬가지로 사이버트럭 레인지 익스텐더.
댓글이 닫혔습니다.