지난달, 테슬라가 웹사이트에서 사이버트럭의 주행거리 연장 모듈 옵션을 삭제하면서 그 운명이 어떻게 될지 예고되었습니다. 이제 해당 옵션은 공식적으로 취소되었으며, 2,000만 16,000천 달러짜리 배터리 모듈을 XNUMX천 달러에 구매했던 고객들은 환불을 받게 되었습니다.
테슬라는 수요일에 고객에게 보낸 편지에서 "사이버트럭 레인지 익스텐더를 더 이상 판매할 계획이 없습니다."라고 밝혔습니다. 내가 언급 한 바와 같이그녀는 "그에 따라 보험료를 전액 환불해 드리겠습니다"라고 덧붙였다.
사이버트럭의 주행거리 연장 모듈은 테슬라가 2023년 말 출시 예정이었던 트럭의 예상 주행거리에 대한 약속을 지키지 못한 것을 해결하기 위해 설계되었습니다. 이 모듈은 차량의 주행거리를 약 120마일(약 XNUMXkm) 더 늘릴 예정이었습니다. 예를 들어, XNUMX모터 버전의 경우 사이버 트럭 500마일이 넘지만 320마일만 제공합니다.
테슬라는 별도의 배터리 팩인 레인지 익스텐더 모듈(Range Extender Module)을 사용하여 주행거리를 늘리는 방안을 제시했습니다. 테슬라 기술자가 트럭 적재함에 이 모듈을 설치할 예정입니다. 테슬라는 원래 이 장치를 2025년 초에 출시할 예정이라고 밝혔지만, 작년 말 "2025년 중반"으로 변경했습니다.
사거리 연장 유닛의 출시 일정이 변경되어 구매하신 분들이 아직 제품을 받지 못하셨습니다. 그리고 이제 영원히 받지 못할 것입니다.
테슬라는 2019년 사이버트럭을 공개하며 대담한 디자인과 날카로운 각도를 갖춘 미래형 전기 트럭을 약속했습니다. 일론 머스크가 이끄는 테슬라는 당초 2021년 북미 출시를 목표로 했지만, 설계 및 제조 문제로 생산이 여러 차례 지연된 끝에 2023년 텍사스 기가팩토리에서 생산을 시작했습니다.
첫 번째 구매자에 대한 배송은 같은 해 12월에 시작되었지만, 쌍발 엔진과 삼발 엔진 사이버비스트 모델이 모두 포함되었고, 단발 엔진 롱 렌지 모델을 사전 주문한 사람들은 아직 기다리고 있었습니다.
하지만 사이버트럭은 6,406분기에 200대만 인도되어 고전을 면치 못하고 있는 것으로 보입니다. 이는 전 분기 판매량의 절반에도 못 미치는 수치입니다. 수요 감소로 인해 수천 대의 미판매 트럭이 보고되면서 XNUMX억 달러 규모의 미판매 재고가 발생했습니다.
이 차량은 품질 문제, 높은 가격(구매 가능한 모델은 80,000만 달러부터 시작), 그리고 경쟁 심화로 인해 테슬라의 판매 증가에 어려움을 겪고 있습니다. 사이버트럭의 판매 감소는 테슬라의 전반적인 판매 감소를 반영하는 것으로 보이며, 일론 머스크의 정치 활동과 논란으로 인한 부정적인 여론이 그 원인으로 지목되고 있습니다.
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