아마존의 자율주행차 자회사인 Zoox는 라스베이거스에서 자사 자율주행차 한 대가 경미한 충돌 사고에 연루된 후 자발적 안전 리콜을 발표했습니다. 2025년 XNUMX월에 발생한 이 사고로 인해 회사는 로보택시가 다른 차량의 경로를 예측하는 방식에 영향을 미치는 소프트웨어 문제를 조사하고 파악했습니다.
제출되었다 출금 통지Zoox 차량 270대에 영향을 미친 이 문제가 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 공식 보고되었습니다. Zoox는 자사 차량에 원격으로 배포된 소프트웨어 업데이트를 통해 이 문제가 이미 해결되었다고 밝혔습니다. *참고: 이 조치는 자율주행차 업계의 안전 모범 사례에 따른 것입니다.*
핸들이나 페달과 같은 주행 제어 장치 없이 작동하는 Zoox의 로보택시는 아마존의 자율주행 시도의 일환입니다. Zoox의 안전 리콜 보고서에 따르면, 해당 차량은 비보호 좌회전 시 마주 오는 차량에 우선권을 주지 않아 일반 승용차와 저속 충돌 사고를 일으켰습니다. 비록 손상은 경미했지만, 이 사고는 복잡한 도시 환경에서 시스템의 작동 방식에 대한 의문을 제기합니다. *이는 자율주행 시스템 개발에 있어 복잡한 시나리오 테스트의 중요성을 강조합니다.*
안전성과 신뢰성은 비교적 새로운 자율주행 차량 호출 기술을 도입하는 데 있어 여전히 중요한 요소입니다. 웨이 알파벳(Alphabet) 소유의 크루즈(Cruise)는 안전성과 운영 규모 면에서 업계를 선도하고 있으며, 피닉스와 샌프란시스코를 포함한 여러 도시에서 활발하게 서비스를 제공하고 있습니다. 그러나 GM 소유의 크루즈(Cruise)와 포드/폭스바겐(Ford/VW)이 지원하는 아르고 AI(Argo AI)는 지난 몇 년 동안 운영을 중단해야 했습니다. 이는 자율주행 기업들이 직면한 규제 및 재정적 어려움을 여실히 보여줍니다.
테슬라 또한 2025년 XNUMX월 완전 자율주행(FSD) 프로그램을 활용하여 자체 서비스를 출시하며 로보택시 경쟁에 뛰어들 것으로 예상됩니다. FSD는 지난 XNUMX년 동안 엄격한 규제 심사를 받았지만, 트럼프 행정부 들어 안전 규제가 완화될 것으로 예상됩니다.
2020년 아마존에 인수된 Zoox는 안전 확보를 위한 노력의 일환으로 자발적으로 리콜을 발표했다고 밝혔습니다. Zoox는 성명을 통해 "운영 방식과 우리가 내리는 공동의 결정에 대해 투명성을 유지하는 것이 매우 중요합니다."라고 밝혔습니다. *자율주행 기술에 대한 신뢰를 구축하려면 투명성이 매우 중요합니다.*
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