드라이브

닛산은 혁신적인 기술을 탑재한 차세대 하이브리드 엔진 출시를 준비하고 있습니다. 가변 압축 기술을 적용한 엔진을 개발한 이 일본 ​​기업은 이제 밸브 시트를 압축 방식 대신 분사 방식으로 장착한 엔진을 출시할 예정입니다. 엔진 애호가들에게 밸브 시트는 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다.

불행히도 디젤 엔진은 미국에서 세단과 SUV의 주요 선택으로 널리 보급되지 않았지만, 다행히도 일부 사람들은 트럭에서의 중요성을 깨닫고 있습니다. 이 엔진은 Ram 1500과 같은 대형 트럭에 설치되기 때문입니다.