핫휠 인피니트 러쉬 15시간 플레이 후: 포르자 호라이즌을 플레이했을 때와 같은 느낌이다

핫휠 인피니트 러시: 사양

플랫폼PS5 (리뷰), Xbox Series X|S 닌텐도 스위치 2윈도우
가격: 49 달러
출시일: 10년 2026월 XNUMX일
النوع경마 대회

어렸을 적, 핫휠 자동차는 제가 가장 좋아하는 생일 선물이었어요. 핫휠의 유명한 주황색 트랙 키트를 이용해서 루프를 만들고 구불구불한 트랙을 만드는 데 푹 빠져 있었죠. 아빠 컴퓨터로 핫휠 비디오 게임 도 했던 기억이 어렴풋이 나고 , 자동차 대신 비행기를 조종하는 핫휠 제츠도 했던 것 같아요. 그래서 2026년 서머 게임 페스트에서 핫휠 인피니트 러시가 발표되었을 때, 정말 기대가 컸습니다.

PS5 슬림에서 거의 15시간 동안 플레이해 본 결과, 이 게임은 제가 상상했던 모든 것을 뛰어넘는 만족감을 선사했습니다. 핫휠 인피니트 러시는 기존 시리즈와는 다른 접근 방식을 취했는데, 바로 포르자 호라이즌 시리즈처럼 오픈 월드 방식을 채택한 것입니다. 더 이상 레이싱에만 국한되지 않고, 다양한 사이드 미션을 완료하고, 오브젝트를 파괴하고, 라이벌 차량을 빼앗는 등 다채로운 활동을 즐길 수 있습니다.

레이싱 게임을 즐겨 하는 편은 아니지만, 핫휠 인피니트 러쉬에 완전히 매료되었습니다. 포르자 호라이즌이 채워주지 못하는 공허함을 완벽하게 메꿔주는 게임이죠. 니드 포 스피드: 카본 이후로 가장 재밌었던 게임 중 하나이며, 플레이할지 말지 고민 중이라면 제 말을 믿으세요. 이 짜릿하고 정신없는 게임을 절대 놓치지 마세요.

운전의 광기 그리고 놀라운 에피소드들

시리즈 최초의 완전 오픈 월드 게임인 핫휠 인피니트 러시는 엄청난 성공을 거두었습니다. 게임을 시작하면 고층 빌딩과 번화한 거리로 가득한 활기 넘치는 대도시, 휠스우드에 도착하게 되는데… 가장 높은 건물 꼭대기에는 킹콩을 닮은 거대한 고릴라가 자리 잡고 있습니다.

게임을 진행하면서 각기 다른 환경을 가진 세 개의 섬을 추가로 잠금 해제할 수 있습니다. 울창한 리조트와 해변부터 뜨거운 사막과 비포장도로까지 다양한 풍경을 만나볼 수 있습니다. 섬 잠금 해제는 간단하지만 시간이 다소 걸립니다. 다른 섬에서 일정 횟수의 레이스를 완료하고 러시 마스터(또는 섬 보스 )와의 1대1 레이스에서 승리하면 됩니다.

이 아이디어는 제가 십대 시절에 즐겨 했던 대부분 의 니드 포 스피드 게임 의 기본 전제와 비슷해 보일 수도 있지만 , 핫휠 인피니트 러시는 약간 다른 경험을 제공합니다. 이 게임의 오픈 월드는 제가 지금까지 본 어떤 게임과도 다릅니다. 거대한 주황색 링이 사방을 둘러싸고 있고, 트랙 빌더를 사용하여 트랙 을 지면에 연결하고, 건물 주변을 따라 트랙을 만들고, 고층 빌딩을 돌아가며 트랙을 만드는 등 상상할 수 있는 모든 것을 할 수 있습니다. 마치 실제 핫휠 자동차로 트랙을 만드는 듯한 느낌입니다.

이 게임이 지루하거나 반복적으로 느껴지지 않는다는 점도 마음에 들었습니다. 각 섬마다 독특한 지형이 있어서 적절한 차량을 선택하고 기술을 연마하여 적응해야 합니다. 비포장도로에 적합한 차량이 아스팔트 도로에는 적합하지 않을 수도 있죠. 다양한 도전 과제들도 정말 훌륭합니다. 각 섬을 탐험하고 , 사격 명소를 찾고, 드리프트를 하고, 스턴트를 펼치는 시간을 즐겁게 보냈습니다.

제가 가장 좋아하는 도전 과제 중 하나는 '배달 스턴트' 입니다 . 완벽한 상태의 차를 몰고 자동차 판매점까지 가야 하는데, 무언가에 부딪힐 때마다 체력이 1점씩 감소합니다. 쉬워 보이지만, 마치 잃을 게 없는 듯 질주하는 NPC들 때문에 엄청나게 어려워집니다.

실제 차를 운전할 때는 Forza Horizon 이나 Need for Speed 처럼 차가 손상되거나 폐차될까 봐 걱정할 필요가 없습니다 . Hot Wheels 자동차는 장난감이고 , 게임은 최고 속도로 절벽에서 떨어져도 아무런 손상이 없는 모습을 통해 이 사실을 끊임없이 상기시켜 줍니다. 심지어 가상 자동차조차도 실제 장난감 자동차처럼 튕기고 뒤집힙니다.

패스트 트랙 라이프

하지만 레이싱의 기본기를 익히지 못했다면 오픈 월드 레이싱 게임을 즐기는 게 무슨 의미가 있을까요? 핫휠 인피니트 러쉬 의 레이스 는 엄청나게 중독성 있고 재미있습니다. 반복되는 느낌은 전혀 없으며, 각 환경은 모두 다르고, 각 트랙마다 다른 종류의 차량이 필요합니다. 스피더 , 드리프터 , 타이탄 , 버서타일 등 각기 다른 주행 스타일을 가진 차량들이 있습니다.

예를 들어, 타이탄 차량은 점진적으로 증가하는 부스트 바를 사용합니다. 부스트 바를 너무 많이 사용하면 차량의 효율성이 떨어지고 속도가 느려지기 때문에, 속도를 유지하려면 바가 거의 다 떨어지기 직전에 가속 페달에서 발을 떼야 합니다. 저는 여러 번의 레이스를 거치면서 다양한 부스트 유형을 익혔지만, 작동 방식을 이해하고 나면 성취감이 엄청납니다.

핫휠 인피니트 러쉬에는 150개가 넘는 차량을 잠금 해제하고 수집할 수 있습니다. 전 세계에서 펼쳐지는 레이스와 챌린지를 완료하면 차량을 획득할 수 있지만, 가장 좋은 방법은 바로 데어데블과의 레이스 대결입니다. 데어데블은 오픈 월드를 돌아다니는 NPC로, 이들을 추적하여 레이스를 펼칠 수 있습니다. 1대1 레이스에서 승리하면 상대방의 차량을 차지할 수 있습니다. 이 NPC들을 추격하고 레이스에서 압도하는 짜릿함은 말로 다 표현할 수 없을 정도입니다.

버튼 하나만 누르면 빠르게 차량을 바꿀 수 있고, 업그레이드도 가능합니다. 일부 업그레이드는 외형적인 변화일 뿐이지만, 드리프트, 니트로 부스트, 핸들링 등을 향상시키는 모드를 추가할 수도 있습니다. 마리오 카트 월드의 차량처럼 일부 업그레이드는 다른 부분에 부정적인 영향을 미치므로, 자신에게 가장 적합한 조합을 찾는 재미가 쏠쏠합니다.

핫휠 인피니트 러쉬의 레이스에서 유일하게 아쉬웠던 점은 너무 쉽다는 것이었습니다. 첫 레이스부터 라이벌들을 멀리 따돌리고 매번 1위를 차지했죠. 네 가지 차량 클래스는 익숙해지는 데 시간이 걸리지만, 레이스 자체는 전혀 어렵지 않았습니다. 아니면 제가 게임을 너무 잘하는 걸지도 모르겠네요.

두 배, 세 배, 네 배의 재미

저는 핫휠 인피니트 러쉬를 주로 혼자 플레이했지만, 파트너와 함께 화면 분할 협동 모드로 레이스를 펼치기도 했습니다. 최대 3명까지 소파에 앉아 함께 플레이할 수 있고, 크로스 플레이를 지원하는 온라인 멀티플레이에도 참여할 수 있습니다.

제 파트너는 스스로를 게이머라고 생각하지는 않지만, 소파에 앉아서 간단한 협동 게임을 즐기는 걸 좋아하고 , 특히 핫휠 인피니트 러시를 정말 재밌게 했어요. 자유롭게 돌아다니든 경주를 하든, 게임 속 거의 모든 것을 차로 부술 수 있는, 정신없고 파괴적인 게임 분위기를 아주 좋아했죠.

그녀는 차가 뒤집힌 건물에 부딪히더라도 충돌 걱정을 하지 않아도 된다는 점을 특히 좋아했습니다. 마리오 카트 월드에 이어 두 명이 함께 즐길 수 있는 레이싱 게임이 하나 더 생겨서 정말 기쁩니다.

핫휠 인피니트 러쉬에는 감탄할 만한 요소가 너무나 많습니다. 수없이 플레이했지만, 여전히 다시 운전대를 잡고 싶은 마음이 간절합니다. 광활한 오픈 월드 는 놀랍도록 사실적인 그래픽으로 구현되어 있어 제가 어릴 적 즐겨 몰던 자동차와 오렌지색 트랙을 떠올리게 하고, 모든 것을 파괴하는 무적의 차량은 정말 매력적입니다. 다양한 도전 과제와 수집 가능한 차량들도 훌륭하지만, 게임 난이도가 조금 더 높았으면 하는 아쉬움은 남습니다.

전반적으로 훌륭한 게임이며, 핫휠 인피니트 러시는 포르자 호라이즌조차 해내지 못했던 일을 해냈습니다. 바로 제가 비디오 레이싱 게임을 다시 좋아하게 만든 것입니다.

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