덴마크의 대형 건설 회사인 체르닝(Tscherning)은 일론 머스크의 논란이 되는 행동으로 인해 자사의 테슬라 차량 전체를 리콜한다고 발표했습니다.
테슬라는 CEO의 정치 개입으로 인해 유럽에서 브랜드 이미지가 크게 손상되었으며, 이는 구매 결정에 영향을 미쳤습니다.
2024년부터 매출이 이미 감소하기 시작했지만 이러한 감소세는 2025년에 극적으로 가속화됩니다. 많은 사람들이 머스크가 트럼프와 유럽의 극우 정당을 지지하는 것에 대해 점점 더 우려를 표하기 시작했습니다. *참고: 이러한 정치적 지지는 브랜드 이미지에 부정적인 영향을 미칩니다.*
문제는 테슬라의 신규 판매량 감소뿐만이 아닙니다. 기존 테슬라 소유주들 또한 테슬라 브랜드와 전혀 연관되고 싶지 않아 차량을 서둘러 팔고 있습니다. 이는 테슬라의 재판매 가치에 부정적인 영향을 미치고 있습니다.
이는 유럽에서 매우 인기 있는 기업 판매에도 적용됩니다.
작년에 유럽 최대 약국 체인 중 하나인 로스만(Rossmann)에 대해 보도했습니다. 로스만은 테슬라 차량을 대량 보유하고 있었는데, 머스크의 행동으로 인해 매각을 결정했습니다. *대기업의 결정은 시장 동향을 보여주는 중요한 지표입니다.*
덴마크의 대형 건설 회사인 체르닝(Tscherning)도 비슷한 상황에 처했습니다. 이 회사는 테슬라 차량을 이용해 자사 차량을 전기차로 전환했지만, 이번 주에는 모든 차량을 반납했다고 발표했습니다.
체르닝에서는 운전 방식뿐만 아니라 누구와 함께 운전할지까지 결정합니다. 그래서 테슬라의 열쇠를 우리에게 넘기기로 했습니다. 테슬라가 형편없는 차가 되었기 때문이 아니라, 일론 머스크의 정치적 의지와 그가 공개적으로 표명한 견해(점점 더 무시하기 어려워지고 있습니다)를 고려하여, 우리 회사는 "테슬라를 타주셔서 감사합니다"라고 말하기로 했습니다.
회사 측은 "현재 테슬라 브랜드와 연관된 가치와 정치적 지향과 연관되고 싶지 않다"고 덧붙였다.
대신 테슬라 차량에 대한 "유럽 대안"을 구매할 것입니다.
체르닝은 테슬라 차량이 돌아오는 영상을 공유했습니다.
DzTecnium – EV 의견: 심층 분석
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허츠는 현재 상황에 상당히 만족하는 것 같습니다. 이 일이 일어나기 전에 테슬라를 모두 처분했습니다. 그 이후로 테슬라의 재판매 가격은 크게 하락했습니다.
유럽에서 테슬라의 현재 상황은 지속 불가능합니다. 대규모 해고와 심지어 매장 폐쇄가 발생할 가능성이 우려됩니다.
새로운 Model Y는 40분기 내내 판매될 예정이지만, XNUMX분기 실적은 현재 전년 대비 XNUMX% 감소한 XNUMX분기 실적과 거의 비슷한 수준을 기록하고 있습니다.
아래 두 선은 2025년 XNUMX분기와 XNUMX분기입니다. 보시다시피, 지난 XNUMX년 동안의 모든 분기보다 추적이 훨씬 낮습니다.
이제 회사 차량이 재활용되고 현재 소유주가 차량을 판매하고 있으므로, 정말 테슬라를 원한다면 이런 저렴한 가격에 중고차를 사는 게 더 나을 겁니다.
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