아우디 구매를 고려하고 계셨다면 지금이 바로 적기일지도 모릅니다. 폭스바겐 그룹 산하의 독일 브랜드인 아우디는 도널드 트럼프 대통령이 모든 수입차에 25% 관세를 부과한 이후 미국으로의 수출을 중단하겠다고 발표했습니다.
아우디는 현재 3월 37,000일 관세 발효 이후 미국 항구에 도착한 차량을 보관하고 있습니다. 그러나 미국 재고에는 약 XNUMX만 XNUMX천 대가 남아 있어 약 두 달간의 수요를 충족할 수 있을 것으로 예상됩니다. ~에 따르면 로이터 통신.
Cox Automotive에 따르면, 자동차 제조업체들은 평균적으로 약 3개월 동안 미국 수요를 충족할 수 있는 양의 차량을 보유하고 있습니다.
관세로 인해 특히 큰 영향을 받을 것으로 예상되는 곳은 아우디다. 미국에서 가장 많이 팔리는 모델인 Q5는 멕시코에서 생산되고, A3, A4, A6 등 다른 모델은 독일에서 생산된다.
선적 중단은 아우디와 모회사 폭스바겐이 시간을 벌기 위한 일시적인 조치임이 분명합니다. 관세가 유지될 경우, 일부 생산 시설을 미국으로 이전하지 않는 한 차량 가격은 그에 따라 상승할 가능성이 높습니다. 폭스바겐은 이미 테네시주 채터누가에 공장을 운영하고 있으며, 사우스캐롤라이나에 새 공장을 건설할 계획입니다. 그러나 사우스캐롤라이나 공장은 2027년까지 가동되지 않을 것으로 예상되며, 현재 폭스바겐의 스카우트 모터스 브랜드 전기차 생산에 전념하고 있습니다.
다른 글로벌 자동차 제조업체들도 트럼프의 관세에 대응하여 과감한 조치를 취했습니다. 5월 XNUMX일, 재규어 랜드로버는 이달 영국산 차량의 미국 수출을 중단한다고 발표했습니다. 영국의 고급 스포츠카 제조업체인 재규어 랜드로버는 레인지로버 스포츠, 디펜더, 재규어 F-페이스 등이 미국 시장을 이끌고 있으며, 미국 시장이 전 세계 판매량의 거의 XNUMX분의 XNUMX을 차지한다고 밝혔습니다.
3월 50일, 미국으로 일본 차량을 가장 많이 수출하는 닛산은 멕시코에서 생산되는 두 대의 인피니티 SUV인 QX55과 QXXNUMX에 대한 새로운 미국 주문을 중단한다고 발표했습니다.
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