많이있다 전기차 소유 시 고려해야 할 요소 (EV)에는 범위 불안과 같은 것들이 있습니다.타이어 마모 증가하지만 많은 사람들이 보관 문제를 간과하는 경우가 많습니다. 따라서 바쁜 일정을 보내거나, 장기간 휴가를 계획 중이거나, 단순히 전기차에 대해 더 자세히 알고 싶든, 장기간 차량을 사용하지 않을 경우 차량에 어떤 영향을 미치는지 이해하는 것이 중요합니다.
전기차는 주차 시 배터리 잔량이 줄어드는지, 충전 없이 얼마나 오래 운행할 수 있는지, 그리고 사용하지 않을 때 전기차를 최상의 상태로 유지하는 방법은 무엇인지 알아보려면 계속 읽어보세요.
전기차는 주차하면 배터리 잔량이 줄어들까요?
모든 배터리와 마찬가지로 전기차 배터리도 사용하지 않을 때에도 시간이 지남에 따라 전하량이 감소합니다. 여기에는 자가 방전과 기생 방전이라는 두 가지 주요 원인이 있습니다.
자가방전
이러한 현상은 배터리 내부의 화학 반응부터 배터리 외부 온도에 이르기까지 다양한 요인으로 인해 발생합니다. 자가 방전율은 배터리 종류에 따라 다릅니다. 일반 차량에 사용되는 12볼트 납축전지는 보통 한 달에 5% 정도 방전되지만, 여러 요인에 따라 이 수치가 증가할 수도 있습니다. 반면, 대부분의 전기 자동차에 사용되는 고전압 리튬 이온 배터리는 정상적인 조건에서 한 달에 1~2% 정도만 방전됩니다.
기생충성 분비물
좋아하는 판타지 시리즈의 명언처럼 들릴지 모르지만, 배터리 방전은 실제로 존재하는 현상입니다. 이름에서 알 수 있듯이, 배터리 외부의 무언가가 배터리에서 에너지를 천천히 "빼앗아" 가는 것을 배터리 방전이라고 합니다. 이러한 방전은 테슬라의 센트리 모드 안전 시스템과 같은 순정 장비나 USB 장치에 연결되어 항상 전력을 공급받는 애프터마켓 부품으로 인해 발생할 수 있습니다. 배터리 방전량은 적은 편이지만, 결국 배터리가 완전히 방전되는 결과를 초래할 수 있습니다. 차를 너무 오래 주차해 두면 배송 불가.
전기차는 충전 없이 얼마나 오래 운행할 수 있나요?
전기차가 충전 없이 주행할 수 있는 시간은 다음과 같은 요인에 따라 달라집니다.
- 배터리 크기: 당연히 배터리 용량이 클수록 0%에 도달하기 전에 자체 방전을 더 오래 견딜 수 있고, 반대로 배터리 용량이 작을수록 자체 방전을 견디는 시간이 짧아집니다.
- 에너지 절약 모드: 일부 전기차 제조업체는 차량에 절전 모드를 탑재했습니다. 이러한 모드는 배터리 소모를 방지하고 배터리 수명을 연장하기 위해 다양한 액세서리와 소프트웨어를 비활성화하는 경우가 많습니다.
- 배송 상태(SOC): 완전히 충전된 전기차는 장기간 보관해도 괜찮을 거라고 생각할 수 있지만, 배터리를 100% 충전 상태로 장기간 방치하면 배터리 셀이 손상될 수 있습니다. 또한, 배터리는 충전량의 극단적인 범위에서 더 빨리 소모되며, 대부분의 전기차용 리튬 이온 배터리는 충전 상태(SOC)가 30%에서 80% 사이일 때 가장 효율적으로 충전 상태를 유지합니다.
- 온도: 전기차를 보관하는 환경의 온도 또한 고전압 배터리가 충전되지 않은 상태로 얼마나 오래 유지될 수 있는지에 영향을 미칩니다. 40°F(4°C) 미만 또는 80°F(27°C) 이상의 온도에서는 배터리가 더 빨리 방전될 수 있습니다. 전기차 배터리의 최적 온도는 다양하지만 일반적으로 70~80°F(21~27°C) 정도입니다.
일반적으로 대부분의 전기차는 배터리 충전량이 80% 이상이고 적정 온도 환경에 보관할 경우 몇 달 동안 충전 없이 운행할 수 있습니다. 하지만 전기차 배터리가 0%까지 방전된 상태로 계속 방치될 경우 배터리 셀이 손상되어 고전압 배터리 용량이 영구적으로 감소할 수 있으므로 주의해야 합니다. 최소 3개월에 한 번씩 차량 점검 및 충전을 권장합니다. 자세한 내용은 차량 사용 설명서를 참조하십시오.
전기차를 충전기에 꽂아둔 채로 두어도 안전할까요?
그러므로 전기차를 너무 오랫동안 충전하지 않고 두는 것은 바람직하지 않습니다. 하지만 외출 시 항상 충전기에 꽂아두면 과충전 문제를 완전히 피할 수 있을까요? 꼭 그렇지는 않습니다. 사실, 배터리 과충전을 방지하는 것은 전기차 관리에서 가장 중요한 부분 중 하나입니다. 전기차 유지 관리를 위한 다섯 가지 팁배터리를 완전히 방전시키거나 100%까지 충전하는 횟수가 잦을수록 배터리 수명이 단축될 가능성이 높아집니다. 배터리 수명을 최대한 늘리려면 일반적으로 배터리 충전량을 약 20%에서 80% 사이로 유지하는 것이 좋습니다.
하지만 일부 제조업체는 과충전 및 과충전 방지 기능을 내장했지만, 그렇지 않은 제조업체도 있으므로 항상 전기차 사용 설명서의 지침을 따르십시오.
전기차는 얼마나 오랫동안 운행하지 않고 둘 수 있나요?
언뜻 보면 이미 이 질문에 대한 답을 찾은 것처럼 보일 수 있지만, 핵심은 "주행"입니다. 일반 차량과 마찬가지로 전기차의 특정 부품도 장기간 사용하지 않으면 문제가 발생할 수 있습니다. 따라서 전기차를 장기간 운행하지 않았다면, 차량을 꺼내기 전에 다음 사항들을 점검해야 합니다.
- 타이어: 전기차 타이어는 배터리의 증가된 무게와 거의 즉각적인 토크를 견딜 수 있도록 제작되는 경우가 많지만, 공기압 손실, 편평화 현상, 장시간 주차로 인한 갈라짐 등 기존 타이어와 동일한 문제점을 겪을 수 있습니다.
- 브레이크: 많은 전기 자동차가 회생 제동을 사용하여 속도를 줄이고 배터리를 충전하지만, 대부분은 여전히 기존의 제동 시스템도 갖추고 있습니다. 제동 시스템이 장기간 작동하지 않으면 브레이크 부품이 약해질 수 있습니다.
- 액체: 기존 차량과 마찬가지로 일부 전기차도 다양한 시스템에 유체를 사용합니다. 장기간 사용하지 않으면 밀봉 부분이 건조되어 누출이 발생하거나 유체량이 부족해질 수 있습니다. 또한 유체의 상태는 수분 흡수 및 기타 요인에 의해 영향을 받을 수 있습니다.
이러한 부품들을 어떻게 점검해야 할지 궁금하신가요? 종합 차량 점검이나 무료 전기/하이브리드 차량 점검을 통해 차량의 최상의 상태를 확인하세요.
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