유명한 미국 학교 버스 제조업체이자 전기 학교 버스의 최대 제조업체 중 하나인 Blue Bird가 전기로 구동되는 Class 5-6 중형 트럭 섀시를 발표했습니다.
블루버드를 흔히 볼 수 있는 스쿨버스로 알고 계실지도 모르겠습니다. 현재 상당수가 전기 버스입니다. 하지만 1952년 자체 차량 제작을 시작한 이후 처음으로 (몇몇 소규모 프로젝트를 제외하고) 블루버드는 다른 유형의 차량으로 전환하기 위한 본격적인 노력을 기울이고 있습니다.
이 회사는 비교적 흔한 시작점인 클래스 5-6 픽업트럭에서 사업을 시작합니다. 현재 이 시장은 상당히 혼잡한 편이며, 많은 기존 제조업체와 스타트업이 바퀴 달린 대형(혹은 중형) 픽업트럭의 전기 버전을 제공하고 있습니다.
그러나 블루버드는 존경받는 제조업체로서의 역사를 활용하여 이 분야에서 강력한 제품을 제공할 수 있다고 믿습니다. *참고: 블루버드의 전기 중형 트럭 시장 진출은 전기 자동차 제조 분야의 전문성을 활용하고 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 증가하는 수요를 충족하기 위한 전략적 움직임을 나타냅니다.*
지난주 미국 최대 규모의 상업용 전기차 전시회인 ACT 엑스포에서 블루버드와 잠깐 이야기를 나눴습니다. 블루버드는 주로 이 차량을 선보였습니다. 프로판 연료를 사용하는 트럭도 생산하지만... 음, 음, 이제... DzTecnium – EV 우리는 화석 연료 차량에 관심이 없으니, 그 문제는 넘어가겠습니다.
Blue Bird 전기 밴은 총 차량 중량이 23,000파운드이고 140kWh 배터리를 탑재하여 "최대 130마일"의 주행이 가능하지만, 이는 항상 적재량, 경로 등에 따라 달라집니다. NMC 배터리로 구동되는 Blue Bird의 스쿨 버스와 달리, 이 밴은 LFP 배터리를 사용합니다(저는 이 배터리를 매우 선호하며, 내구성과 비용 효율성을 고려할 때 Plus 모델이 필요하다고 생각합니다).
이러한 유형의 차량 대부분은 빵집 트럭, 꽃 배달, 푸드 트럭 등으로 사용되므로 이러한 용도의 대부분은 동일한 도로/도시에 집중하는 경향이 있으므로 130마일이면 충분할 수 있습니다.
하지만 그것만으로 충분하지 않다면, 이 트럭은 빠른 충전 기능을 갖추고 있으며, Blue Bird에 따르면 DC 충전기를 사용하면 약 12시간 안에 충전할 수 있습니다(AC 충전은 XNUMX시간 소요).
블루버드는 자사의 풍부한 제조 경험을 활용하여 시중의 다른 제품보다 우수한 제품을 제공할 수 있다고 믿습니다. 예를 들어, 힐 홀드 기능과 전기 크롤링 기능처럼 다른 픽업트럭에서는 기본으로 제공되지 않는 안전 및 편의 기능을 제공하고자 합니다.
동급 최고 수준인 55도 휠 트래블을 갖춰, 178인치 휠베이스를 가진 차량에서 기대하는 것보다 더 급하게 회전할 수 있습니다.
후진은 사고가 가장 많이 발생하는 곳이기 때문에 차량 운행에 있어 급커브는 매우 중요합니다. 많은 차량 운행 업체들이 이러한 이유로 운전자들에게 절대 후진을 하지 말 것을 요청하고 있으며, 이는 운전자들의 편의를 위해 필요합니다.
블루버드는 2026년 XNUMX분기에 전기 픽업트럭을 출시할 계획이다.
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