미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 권위 있는 2025년 최고 안전 차량(Top Safety Pick) 및 최고 안전 차량+(Top Safety Pick+) 목록에 4대의 차량을 추가했습니다. 차량의 안전성을 중시하는 분이라면 이번 업데이트 사항을 고려해 볼 만합니다.
가장 우수한 성능을 보인 차량으로는 Audi Q6 e-tron, Buick Enclave, Nissan Armada가 있으며, 각 차량은 해당 연구소의 최고 상인 Top Safety Pick+를 수상했습니다. GMC 아카디아 최고 안전 등급(Top Safety Pick)을 받았습니다. 뷰익과 GMC에게 이러한 수상은 상당한 수준의 회복을 의미합니다. 두 브랜드 모두 수년간 IIHS 상을 수상하지 못했기 때문입니다. 실제로 엔클레이브가 이 상을 받은 것은 2013년 이후 처음입니다.
IIHS는 어떻게 이러한 상을 수여할까요? 실제 충돌 상황을 모의한 스몰 오버랩 정면 충돌부터 최신 측면 충돌까지, 다양한 테스트를 상상해 보세요. 이 목록에 오르려면 차량은 주요 충돌 안전성 테스트에서 뛰어난 성적(즉, "우수" 등급)을 받아야 하고, 보행자 충돌 방지 능력을 입증해야 하며, 마주 오는 운전자의 시야를 가리지 않는 헤드라이트를 장착해야 합니다. 최상위 등급인 탑 세이프티 픽+(Top Safety Pick+)에는 추가 조건이 있습니다. 바로 뒷좌석 승객 보호 기능을 고려하는 최신 오버랩 정면 충돌 테스트에서 "우수" 등급을 받아야 합니다.
2025년 1월 이후 도입된 엔클레이브와 아카디아의 헤드라이트 개선 덕분에 최종 목표 달성에 한 걸음 더 다가갈 수 있었습니다. 안타깝게도 이번 테스트에 참여한 모든 모델이 이처럼 운이 좋았던 것은 아닙니다. 캐딜락 리 리크 그리고 아우디 Q6 스포트백 e-트론 그리고 기아 K4 그리고 많은 Nissan 모델 - 다음을 포함합니다. 차기 그리고 악당 그리고 센트라 - 작동하지 않았습니다. 일반적인 문제는 무엇인가요? 헤드라이트 성능 저하 또는 테스트 미완료.
IIHS는 이러한 평가가 지속적으로 진행되고 있다고 밝혔습니다. 2025년형 모델로 출시된 모든 차량이 완전히 평가된 것은 아니며, 최신 업데이트를 통해 모델의 점수를 향상시킬 수 있습니다. 전체 안전상 수상 목록은 다음 웹사이트를 방문하세요. IIHS 웹사이트.
댓글이 닫혔습니다.