해양 공학의 변혁: 미래를 형성하는 기술의 역할

증가하는 수요와 환경 문제에 대한 우려가 전 세계 정부로 하여금 유연하고 확장 가능한 에너지 공급을 확보하도록 압력을 가하고 있습니다.

기존 에너지원의 한계가 점점 더 명확해짐에 따라 대안적이고 지속 가능한 솔루션으로의 전환이 가속화되고 있습니다.

동시에, 탄소 순배출량 제로 목표, 규제 압력, 그리고 기후 변화에 대한 인식을 반영한 정책 에 대한 대중의 요구 증가로 인해 해상 풍력 에너지 개발이 전례 없는 호황을 누리고 있습니다.

이러한 수요 급증은 해양 산업 인력 구성의 큰 변화로 이어지고 있습니다.

기업들이 차세대 인재를 유치하기 위해 노력함에 따라 해양 관련 직무가 점차 육상 근무로 전환되고 있으며, 이는 새로운 기회를 창출하고 업계의 기대치를 변화시키고 있습니다.

더욱 유연한 경력 경로

전통적으로 해양 공학 관련 직종은 종종 집에서 멀리 떨어진 바다에서, 그것도 악천후 속에서 고된 육체노동을 의미했습니다. 그러나 오늘날 기술 및 통신 발달은 이러한 직무 환경을 변화시키고 있습니다.

현재 많은 전문가들이 해상 업무, 원격 운영 센터(ROC) 및 사무실 업무를 병행하며 시간을 보내고 있어 유연성이 향상되고 새로운 경력 전망이 열리고 있습니다.

원격 작전 센터(ROC)는 무인 수상함(USV) - 즉, 사람이 탑승하지 않고도 운항할 수 있는 해군 함정 - 을 위성 통신을 통해 제어하는 ​​장소입니다.

이러한 장비들은 해양 검사 및 유지보수, 해저 원격 지도 제작, 수질, 해양 서식지 또는 기타 환경 데이터의 환경 모니터링을 포함한 복잡한 해양 작업에 점점 더 많이 활용되고 있습니다 .

무인 수상선(USV)은 수중 시설물의 안전과 무결성을 보장하기 위한 상세한 수중 검사를 수행하거나, 제안된 해상 풍력 발전 단지 부지의 적합성을 판단하기 위해 해저 지형을 정확하게 파악하는 데 사용될 수 있습니다.

원격 근무가 제공하는 유연성은 더 넓은 인재 풀에 접근할 수 있게 해 주어, 개인적 또는 의학적 제약으로 인해 해외 근무가 어려운 사람들에게도 경력 기회를 창출해 줍니다.

동시에 자동화는 해상 위험에 대한 노출을 줄이고 사고 위험을 낮춤으로써 작업자의 안전을 향상시키는 동시에 육상 환경에서 더 많은 작업을 수행할 수 있도록 합니다.

풍부한 데이터 세트

더 넓게 보자면, 이 분야에 새로운 기술이 통합됨에 따라 정보 기술과 엔지니어링 간의 경계가 모호해지고 있으며, 해양 조건, 해저 특성 및 기상 패턴에 대한 거의 실시간 데이터에 대한 고객 수요가 지속적으로 증가하고 있습니다.

이 데이터는 수심 및 수층 데이터부터 음향 후방 산란에 이르기까지 다양하며, 특정 위치의 해저 지형적 특성과 지질을 파악하는 데 사용될 수 있습니다.

이러한 데이터 세트는 해상 풍력 발전소 인프라를 포함한 해상 자산의 설치 및 운영을 최적화하는 데 필수적입니다. 공급업체는 종종 방대한 이 데이터 세트의 수집, 분석 및 제공을 가속화해야 한다는 압력을 받고 있으며, 따라서 데이터 관리 및 공유와 데이터 분석 효율성 추구 사이의 균형을 유지하는 것이 중요합니다.

클라우드 데이터 전문가

이를 달성하기 위해서는 데이터 과학, 소프트웨어 엔지니어링, 프로젝트 관리, 사용자 경험 디자인 등 다양한 분야의 기술을 활용하여 클라우드 데이터 경로, 데이터 레이크 및 관련 워크플로우를 구축하는 데 도움을 줄 인재가 필요합니다.

무인 수상선(USV)은 지리 데이터 제공 속도를 높여 고객 프로젝트 팀이 더 빠르게 정보에 입각한 의사 결정을 내릴 수 있도록 지원하고, 프로젝트 기간 단축, 전체 캠페인 비용 절감, 재정적 수익 달성 시간 단축에 기여합니다.

데이터 과학자들에게 있어 원격 근무의 특성상, 그들은 근무 시간 동안 전 세계 어디에서든 진행되는 프로젝트에 참여할 수 있습니다. 예를 들어, 오전에 중동 해양 프로젝트의 실시간 데이터를 분석하고, 오후에는 북해 프로젝트 관련 그래픽 시각화 자료와 보고서를 작성하는 등 다양한 업무를 수행할 수 있습니다.

여러 시간대에 걸쳐 있는 원격 운영 센터(ROC)의 상호 연결 덕분에 팀 간에 업무를 24시간 내내 원활하게 전송할 수 있어 더 빠른 통찰력과 결과를 도출할 수 있습니다.

원격 근무자의 책임

원격 운영을 넓은 스펙트럼으로 바라보는 것이 유용합니다. 시간이 지남에 따라 운영자는 여러 선박과 프로젝트 결과를 동시에 관리하게 되며, 직접적인 통제에서 점차 모니터링 및 개입에 중점을 둔 역할로 전환하게 될 것입니다.

원격 운항이 책임의 면제를 의미하는 것은 아니라는 점을 강조하는 것이 중요합니다. 국제 해상 지침은 이미 원격으로 운항하는 모든 선박에 대해 지정된 운항 책임자가 있어야 하며, 이 책임자가 필요시 개입할 수 있어야 한다고 규정하고 있습니다.

해상 풍력 에너지 산업과 더 넓은 해양 엔지니어링 분야의 성공은 데이터 과학, 소프트웨어 엔지니어링, 인공지능 분야의 새롭고 숙련된 인재를 유치하고 채용 및 인재 유지에 있어 장기적인 지속가능성을 확보함으로써 기존의 인력 모델을 재고하는 데 달려 있습니다. 인공지능 도입의 다음 단계는 공급망의 미래를 혁신적으로 변화시킬 수 있습니다.

이러한 변화를 전략적으로 도입하면 내비게이션 및 지리 데이터 산업이 장기적인 성공을 위한 기반을 마련할 수 있을 것입니다.

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